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柴油發電機組電起動系統線路基本結構原理

瀏覽次數:   更新時間:2019-03-04 20:56:00 發布人:user

柴油發電機組電起動系統,由起動電機、充電發電機、充電發電機調節器、蓄電池和儀表等組成。因起動系統為直流電源,且采用很多晶體管元件,它們對電源極性特別敏感,故在裝拆中應特別注意線路的正確連接和組件的規格。

柴油發電機組的啟動步驟并非想象那么簡單容易,很多新用戶對柴油發電機組的啟動存在一定的誤區,如果使用不當,會對柴油發電機組造成不良的影響。

柴油發電機組

那么正確對柴油發電機組進行啟動操作,我們可以按以下幾個步驟去操作。 

1、擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統內的空氣,同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。 

2、按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒) 柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。 

3、柴油發電機組啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2.5—3.5kg/C㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。 

4、機組啟動后,空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉),進行柴油機的預熱過程后,再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,才允許進入全負荷運轉。 

5、當柴油發電機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規定范圍內,應及時調整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷,以免損壞設備。 

6、柴油發電機組投入正常運轉后,應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數,發現異常應及時處理。國產柴油發電機組。

柴油發電機組

柴油發電機組起動后,硅整流充電發電機與發電機調節器配合工作,通過電流表A向蓄電池充電并由電流表顯示充電電流的大小。充電電流的大小和充電電路的“接通”或斷開,由充電發電機調節器自動控制。

柴油發電機組停車后,由于充電發電機調節器內設有截流裝置,能自動切斷蓄電池與充電發電機激磁繞線的回路,這樣可防止蓄電池的電源倒流到硅整流充電發電機的激磁繞組。

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